極氪001要不要選卡鉗，得綜合多方面考慮。

從顏值看，原廠標(biāo)配卡鉗在尺寸和外觀上不太出色，選裝的卡鉗能讓車子顏值大幅提升，像阿基波羅的四活塞卡鉗，裝在大尺寸輪轂里飽滿好看。

性能方面，原廠卡鉗有不足，前制動卡鉗是四活塞分體鑄造，配的碟小，剎車片小且制動效果一般，冬天或雨季易異響，低溫剎車性能降低，后制動卡鉗整體感官也不好。選裝卡鉗能增強(qiáng)剎車性能，剎車片變大，制動效果更好，質(zhì)量變輕能降低電耗和提升性能，材質(zhì)選碳陶的還能在碟片上打孔減重。但碟片打孔在電車上可能會因排風(fēng)帶來輕微異響。

剎車腳感上，選裝卡鉗更線性。

價(jià)格上，極氪選裝四活塞卡鉗 5000 元，自己去后市場買同品牌類似型號可能更貴，后期改裝花費(fèi)可能更高，還可能不如原廠調(diào)教好。而且選裝卡鉗可能會影響極氪的剎車質(zhì)保，但不影響整車質(zhì)保其他方面。

如果預(yù)算充足，追求顏值和更好的剎車性能就選，注重實(shí)用性和性價(jià)比，原廠的也能滿足基本需求。比如 24 款已更換為布雷博 4 活塞或 6 活塞卡鉗，提升了性能。原車配 4 活塞卡鉗的可以升級高性能剎車片，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。也能升級布雷博 6 活塞卡鉗配高碳合金剎車盤，或者選擇布雷博 6 活塞卡鉗加碳陶剎車盤和專用剎車片的豪華升級。像 Z Sport 版本，標(biāo)配的鋼碟有太重、前段制動太強(qiáng)、后段制動力不足的問題，換碳陶能解決，且只更換剎車碟和剎車片不影響質(zhì)保。

總之，綜合顏值、性能、價(jià)格、質(zhì)保等因素決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）