極氪表顯續(xù)航里程準(zhǔn)不準(zhǔn)得看具體情況。

從多方面的實(shí)測(cè)來(lái)看，整體表現(xiàn)有一定差異，但也并非完全不準(zhǔn)。

比如極氪 X，冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè)，充滿 90%電量后表顯估算里程為 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率達(dá)到 75.51%。

夏季高溫滿載續(xù)航成績(jī)是 370 公里，官方續(xù)航 500km，續(xù)航達(dá)成率 74%。

有車主真實(shí)使用一周的情況也顯示，不同天的續(xù)航消耗有所不同，但整體較穩(wěn)定。

極氪 009 在北京 15℃時(shí)實(shí)測(cè)，充滿 90%電后，表顯里程為 631 公里，實(shí)際行駛 270 公里后，表顯里程減少 453 公里，表顯準(zhǔn)確率為 59.60%。

極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版，100%電量下剩余續(xù)航里程 524km，全程高速實(shí)測(cè)續(xù)航在 419 左右，約為 80%。

不過(guò)也有不好的情況，比如有人駕駛極氪 001 從上海上高速回北京，續(xù)航里程顯示 161 公里，上高速 20 分鐘后掉電很快，無(wú)法到達(dá)計(jì)劃的服務(wù)區(qū)。

綜合來(lái)說(shuō)，極氪不同車型的表顯續(xù)航里程在不同條件下有差異，受季節(jié)、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。溫度低、高速行駛、激烈駕駛等會(huì)讓續(xù)航里程減少較快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）