極氪威脅用戶主要指在推出新款車型時，因產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏、價格和配置變化等引發(fā)老用戶不滿和維權(quán)。

比如在不足 6 個月內(nèi)連續(xù)推出多款 001 車型，2025 款極氪 001 在智艙智駕能力提升的同時維持原價，與 2024 款發(fā)布間隔短，讓老用戶覺得權(quán)益受損。

極氪 007 搭載的浩瀚智駕受好評，很多極氪 001 潛在用戶呼吁能選擇該方案，品牌調(diào)研發(fā)現(xiàn)智駕影響用戶選擇所以內(nèi)部決策立項自研智駕方案上車，但新老車型在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等不同無法像之前免費(fèi)更換。

面對用戶質(zhì)疑，極氪起初冷處理，關(guān)閉直播間評論、精選微博評論，后發(fā)布《答用戶問》強(qiáng)調(diào)技術(shù)迭代重要性，稱 Mobileye 方案是重要路線會持續(xù)更新 24 款車型的相關(guān)功能，同時為老車主提供 1 萬元購車抵用券作為補(bǔ)償，可老車主并不滿意。

另外，還有極氪 001 異響，官方用空頭協(xié)議威脅車主的情況。有車主購車時發(fā)現(xiàn)車輛生產(chǎn)日期早于下訂單時間，交車前現(xiàn)車有優(yōu)惠自己卻享受不到，驗車發(fā)現(xiàn)底盤有劃痕，售后冷漠且威脅車主，交付答復(fù)也不積極。

面對這些問題，車企應(yīng)明確“軟件定義汽車”的邊界，謹(jǐn)慎對待涉及車輛安全、性能等方面的重大升級，充分告知用戶風(fēng)險。要建立健全 OTA 升級的測試機(jī)制，確保軟件版本穩(wěn)定可靠。為用戶提供便捷的 OTA 升級服務(wù)，及時解決問題。還要加強(qiáng)對用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的保護(hù)，明確告知數(shù)據(jù)用途并獲授權(quán)同意，不強(qiáng)制收集或使用用戶拒絕提供的數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）