極氪001破壞性測試結(jié)果相當(dāng)不錯。

在加速方面，2021款超長續(xù)航雙電機版本動力強勁，544馬力3.8秒就能破百。賽道實測中，重心轉(zhuǎn)移時尾部跟隨性好，四驅(qū)系統(tǒng)能高效分配動力保證四輪抓地力，彎中時速能達52.90公里每小時，高于奧迪RS6和保時捷帕特梅軟。長直線能爆發(fā)強大動力，最大縱向加速度0.617G，尾速達170.26公里每小時。制動點選擇不必太保守，100米內(nèi)制動踏板腳感雖偏軟，但高尾速制動性能不錯，多輪飛行圈無明顯熱摔現(xiàn)象。直角彎中高尾速制動距離短，但受穩(wěn)定系統(tǒng)介入牽制。出彎時受電子穩(wěn)定系統(tǒng)影響動力被封印，轉(zhuǎn)向回正動力才突然爆發(fā)。通過湖邊悠悠組合彎道時穩(wěn)定系統(tǒng)介入易導(dǎo)致車輛重心變化，打亂賽道駕駛節(jié)奏感。高速彎中最大橫向加速度1.063G，與頂級性能車有差距，運動模式下空氣懸架雖自動降低車身，但極限狀態(tài)下車輛仍有明顯俯仰和側(cè)傾，且未針對運動做特殊調(diào)校，最終圈速為1分20秒72，排在懂車帝金港圈速總榜第23位，是測試過的圈速最快的自主品牌車型。

車輛制動系統(tǒng)穩(wěn)定性驚喜，但電子穩(wěn)定系統(tǒng)較保守，無法發(fā)揮機械極限。純高速暴力續(xù)航方面，比如從寧波到諸暨，全程平均速度99km，表顯下降189公里，實際行駛142公里，大概打0.75折，四驅(qū)的we86版滿電能跑400km，相比同價位車型有優(yōu)勢。

外觀內(nèi)飾有特色，外觀寬達1999mm，空氣懸架可降低車身，原車有“低趴”范兒，是同價位唯一獵裝風(fēng)格車型。內(nèi)飾設(shè)計感雖不如外觀驚艷，但相比Model 3更能滿足對“傳統(tǒng)豪華”的預(yù)期，前排線條層次感分明，材質(zhì)拼接和縫線應(yīng)用提升檔次感。單電機長續(xù)航版本官方01加速成績6.9秒，實測7.3秒。

極氪001的防撞梁設(shè)計合理，吸能盒位于防撞梁與車身縱梁之間，作用是吸收碰撞能量減輕對車內(nèi)乘客傷害。正面100%重疊剛性壁障碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)達64km/h，高于全球五星安全最高標(biāo)準(zhǔn)。還有極氪標(biāo)準(zhǔn)的“50km/h中心柱碰”模擬嚴苛測試。E-NCAP成績?yōu)樽罡叩?星，中保研碰撞測試結(jié)果為AGGG，車內(nèi)乘員、車外行人、輔助安全均為G，耐撞性與維修經(jīng)濟性為A，是豪華車型中的最高評價。輔助安全測試3項滿分，創(chuàng)造歷史最高分紀錄。車對車自動緊急制動系統(tǒng)、行人與騎行者自動緊急制動系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)均表現(xiàn)出色。車內(nèi)乘員和車外行人測試也獲G優(yōu)秀成績。

極氪001打造高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點部位用超高強度熱成型鋼，頂壓承重約11.5噸，采用先進連接技術(shù)。有電機主動下沉保護和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計，保障乘員艙安全。電池有“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)和NTP無熱蔓延防控技術(shù)。搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，軟硬件協(xié)同提升駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）