極氪 001 和漢創(chuàng)世版都是很出色的車型。

價(jià)格方面，兩者相差不多。

外觀上，漢整體線條感和運(yùn)動(dòng)感更好，極氪給人壯實(shí)的感覺。

配置上都很豐富，基本拉滿。但漢的底盤不如極氪，后排乘坐感一般。

品牌方面，漢的知名度、市場保有量和品牌實(shí)力更強(qiáng)。

從平臺(tái)看，極氪 001 基于專屬純電動(dòng)平臺(tái)打造，有前備箱，懸架運(yùn)用更高級，材質(zhì)更厚道。漢 EV 不是專屬純電動(dòng)平臺(tái)，采用前輪驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)力性能上，極氪 001 雙電機(jī)四驅(qū)能爆發(fā)出 544 馬力，百公里加速 3.9 秒；漢 EV 四驅(qū)能爆發(fā)出 517 馬力，百公里加速 4.56 秒。

制動(dòng)方面，漢 EV 表現(xiàn)更好。

空間方面，極氪 001 的軸距更長，車內(nèi)空間比漢 EV 更寬裕。

配置方面，漢 EV 部分車型配備丹拿音響，極氪 001 全系標(biāo)配 Nappa 頭層真皮座椅。

智能座艙方面，極氪 001 芯片更強(qiáng)，人機(jī)交互體驗(yàn)更好。

智能駕駛輔助系統(tǒng)上，極氪 001 硬件更好，有一定成長性，漢 EV 相對較弱。

能耗方面，漢 EV 城市路況能耗更低。

總之，極氪 001 在外觀、智能配置、空間和動(dòng)力性能上有優(yōu)勢，適合追求時(shí)尚和性能的消費(fèi)者。漢 EV 在舒適性配置和能耗上更出色，更適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）