極氪沒(méi)有自燃的原因主要有以下方面。

首先，先進(jìn)的電池技術(shù)。極氪采用高品質(zhì)電池，具備出色的熱管理系統(tǒng)，能有效控制電池工作溫度，避免過(guò)熱引發(fā)自燃。其金磚電池體積利用率高達(dá) 83.7%，提升電池容量，增加純電續(xù)航里程，充電速度快，低溫環(huán)境下充電速度也能提升 25%，還有 8 大熱安全防護(hù)技術(shù)，耐高壓能力提升 27%，全流程 AI 視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)和超 200 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)測(cè)試保證電池安全性能。

其次，嚴(yán)格的質(zhì)量把控。在車(chē)輛生產(chǎn)中，對(duì)零部件嚴(yán)格檢測(cè)和篩選，確保質(zhì)量可靠，降低因零部件故障導(dǎo)致的自燃風(fēng)險(xiǎn)。

再者，出色的防護(hù)設(shè)計(jì)。在電池包周?chē)O(shè)置高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，能在碰撞等情況下有效保護(hù)電池，減少受損引發(fā)自燃的可能性。

此外，智能的監(jiān)控系統(tǒng)功不可沒(méi)。車(chē)輛能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)警報(bào)并采取措施，將自燃風(fēng)險(xiǎn)遏制在萌芽中。

而且，極氪還進(jìn)行大量的安全測(cè)試和驗(yàn)證。模擬各種極端工況和環(huán)境，確保車(chē)輛在各種情況下保持良好安全性。比如極氪 001 基于純電架構(gòu)設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)電池和車(chē)身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，采用高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身，重點(diǎn)部位選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，配合籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。車(chē)頭碰撞時(shí)，吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾部，避免穿刺傷害，保護(hù)電池和乘員艙。極氪將類(lèi)“發(fā)動(dòng)機(jī)下沉”技術(shù)應(yīng)用到 001 車(chē)型，正面碰撞時(shí)前電機(jī)主動(dòng)脫開(kāi)連接并下沉，避免電機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害。極氪 001 搭載具有保壓技術(shù)的安全氣囊，側(cè)向氣簾展開(kāi)迅速，能在連續(xù)碰撞或翻滾時(shí)二次保護(hù)駕乘人員。在電池方面，極氪采用 Ni55+電芯，熱穩(wěn)定性高，還采用無(wú)晶界的單晶結(jié)構(gòu)，提升電芯熱穩(wěn)定性和循環(huán)穩(wěn)定性、壽命。高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)能提升抗震防撞性能，劇烈碰撞時(shí)可煙火式斷電，快速切斷電池高壓回路。最新的 140kWh 千里續(xù)航版為寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，采用多種技術(shù)讓電池在多方面達(dá)到極致。在電池質(zhì)保政策上，極氪進(jìn)行優(yōu)化，解除極端場(chǎng)景下存放車(chē)輛的限制，為用戶(hù)提供存車(chē)和充放電維護(hù)建議，對(duì)整車(chē)智能補(bǔ)電策略?xún)?yōu)化，避免動(dòng)力電池過(guò)放，實(shí)現(xiàn)電池質(zhì)量保障全場(chǎng)景覆蓋，保障用戶(hù)權(quán)益。

總之，極氪在體系化產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)、核心電池技術(shù)投入、與寧德時(shí)代合作、貼心電池質(zhì)保政策等多方面共同作用下，實(shí)現(xiàn)了零自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）