奧迪 A4L 有車底護(hù)板。

底盤前半部分發(fā)動機(jī)底護(hù)板用硬性樹脂材料，后半部分變速箱前懸架護(hù)板是軟質(zhì)玻璃纖維材料，底盤中部采用軟質(zhì)玻璃纖維護(hù)板，尾部有防磕碰圖層。

原車自帶發(fā)動機(jī)護(hù)板是塑料的，強(qiáng)度不高，想加強(qiáng)保護(hù)可到 4S 店加裝，推薦塑鋼材料，質(zhì)量輕效果好。

底盤護(hù)板優(yōu)點多，能讓車底內(nèi)部整齊，減少風(fēng)阻和噪音，包裹底盤全面，線路保護(hù)好，隔熱阻燃優(yōu)秀。

底盤懸架是多連桿獨立懸架，前懸架優(yōu)化，后懸架改為五連桿設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)道路能力強(qiáng)，駕駛爽快。

滿載時底盤離地間隙 107mm，前后剎車采用盤式制動結(jié)構(gòu)，前剎車鉗固定式四活塞，后剎車鉗活動式。

更換下護(hù)板，以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，原廠配件建議零售價 640 元，預(yù)計工時費用 100 元。

拆卸時先舉升車輛，分前后兩部分，按步驟拆卸固定螺栓，安裝以倒序進(jìn)行，注意用工具拆卸螺栓，安裝可加墊片緊固，拆卸安裝時托住護(hù)板防掉落。

奧迪 A4L 整個底盤護(hù)板完整，不會刮底盤，平整度好利于氣流通過，提升空氣動力性能，排氣管隔熱處理完整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）