奧迪 A4L 沒(méi)有原地增壓，而是采用渦輪增壓技術(shù)。

奧迪 A4L 搭載的有 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0 升的還有多種動(dòng)力調(diào)校。

比如 2024 款 40 TFSI 車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T/L4/190 馬力，最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m；45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型的發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T/L4/245 馬力，最大功率 180kW，最大扭矩 370N·m。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在變速箱方面，奧迪 A4L 匹配 7 檔雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。

渦輪增壓和機(jī)械增壓雖都能提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，但區(qū)別很大。渦輪增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪帶動(dòng)葉輪向汽缸壓入更多空氣。工作原理、駕駛形式、誕生時(shí)期、動(dòng)力輸出線(xiàn)性程度和使用范圍都有所不同。機(jī)械增壓直接由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)增壓器，存在渦輪遲滯的渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去后才正常工作，而機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn)就開(kāi)始增壓，類(lèi)似自然吸氣響應(yīng)快。

奧迪 A4L 尊享版在外觀(guān)設(shè)計(jì)上引領(lǐng)潮流，車(chē)身線(xiàn)條流暢有張力，前臉設(shè)計(jì)精致，尺寸上保證了內(nèi)部空間寬敞舒適。

車(chē)內(nèi)將輕奢理念與科技氛圍結(jié)合，中控布局合理，操作便捷，智能化出眾。動(dòng)力上采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能平衡，定位豪華舒適，隔音效果好，座椅材質(zhì)高端，能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）