奧迪 A4L 加氟利昂這樣操作。

先準(zhǔn)備制冷劑和三合一工具，包括開(kāi)瓶器、壓力表、連接頭等。

啟動(dòng)車子，空調(diào)開(kāi)最冷內(nèi)循環(huán) 3 分鐘。

打開(kāi)引擎蓋，積水板右側(cè)下面，鋁合金管左邊標(biāo)有“L”且?guī)ЬG色防塵蓋的是低壓管，氟利昂從這注入。

注入前把開(kāi)瓶器擰在制冷劑口擰緊，擰開(kāi)低壓管防塵蓋接上加注工具接頭，此時(shí)壓力表顯示空調(diào)內(nèi)部壓力，低就加注。

加注時(shí)先排凈管子內(nèi)空氣再注入。幾分鐘后制冷劑瓶不冷通常就加完，沒(méi)達(dá)標(biāo)可再加。

注意制冷系統(tǒng)有泄露先修好再加。排空氣可用車內(nèi)氣體倒排，把系統(tǒng)接好開(kāi)瓶閥別上緊罐子不刺破稍開(kāi)表閥排十秒左右上緊。

抽真空適用于徹底充裝，補(bǔ)充可不抽。

加氟時(shí)氟表連空調(diào)抽真空，低壓抽空 3 分鐘擰緊開(kāi)關(guān)連氟罐，只開(kāi)低壓開(kāi)關(guān)。

加氟別太在意公斤數(shù)看壓力值，一般汽車空調(diào)系統(tǒng)高壓 150 左右低壓 30 左右，多了要放出。

加不進(jìn)氟利昂可能是系統(tǒng)壓力過(guò)高、設(shè)備操作不對(duì)或有泄漏，解決不了去維修店。

新老款加注口位置不同，老款在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)壓力倉(cāng)里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）