奧迪 A4L 打方向輪胎響可能是由多種原因造成的。

如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，打開引擎蓋聽聲音是否來自減震器頂座就能確認(rèn)，在軸承上涂抹黃油可解決。

也可能是輪胎與擋泥板發(fā)生摩擦，檢查并調(diào)整擋泥板位置。

方向盤里面發(fā)出異響，多數(shù)是氣囊游絲干涉，拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，若還響就更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向柱下方的不干膠小商標(biāo)紙條粘性降低后崩開未掉落貼在轉(zhuǎn)向桿上，撕下即可。

打方向太滿，尤其早上或未熱車時(shí)轉(zhuǎn)向過度致輪胎抓力不足造成輪胎跳胎和助力泵異響，打滿后稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)。

液壓油需要更換，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靠液壓油傳導(dǎo)動(dòng)力，油太臟無法潤滑內(nèi)部零件會(huì)產(chǎn)生異響，更換干凈的液壓油。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間摩擦，調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊。

轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，一般需要補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷，比如齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動(dòng)，要更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接。

前懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，需更換減震器、更換球頭、更換彈簧。

輪胎有問題，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，要調(diào)整胎壓、更換輪胎、輪胎維修。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管破裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞，需要更換油管、緊固接頭、更換密封件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）