方程豹豹5在冰面行駛的表現(xiàn)十分出色。

其穩(wěn)定性超好，即便在常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)模式下，輪胎也幾乎不打滑或側(cè)滑，這得益于優(yōu)秀的動(dòng)力控制及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)校。

而且在冰面行駛中，即使速度不快、操控動(dòng)作不極端，車輛的操控性能依然不錯(cuò)。

各種預(yù)設(shè)的駕駛模式，如雪地模式，能通過(guò)車載電腦系統(tǒng)精準(zhǔn)快速判斷做出應(yīng)變，讓普通駕駛者也能輕松應(yīng)對(duì)，減少因操控不當(dāng)造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。

在試駕過(guò)程中，安排的急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作，均未出現(xiàn)因打滑而失控的情況，行駛軌跡清晰、可控、穩(wěn)定。

方程豹豹5四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能在冰面上穩(wěn)定行駛不易打滑失控，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松自如。輪胎抓地力強(qiáng)，專為雪地設(shè)計(jì)，增加了與雪地的接觸面積，操控和制動(dòng)性能出色。車身穩(wěn)定性極佳，遇到顛簸或急轉(zhuǎn)彎姿態(tài)良好，不會(huì)大幅晃動(dòng)或側(cè)傾。動(dòng)力強(qiáng)勁，充沛的輸出讓爬坡、加速輕松自如，沒(méi)有動(dòng)力不足的困擾?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)的DMO系統(tǒng)搭配前后雙電機(jī)，綜合扭矩達(dá)760牛米，百公里加速僅4.8秒，中低速加速敏捷。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，全饋電狀態(tài)下百公里油耗能保持在8到9升之間。

此外，還有很多貼心細(xì)節(jié)，原廠電動(dòng)踏板方便上下車，有洗車模式，踏板還有破冰功能。車尾門配置電吸門，方便關(guān)門還能避免揚(yáng)塵。

需要注意的是，急打方向盤時(shí)可能會(huì)誤觸按鍵改變模式，但似乎未影響正常行駛。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹5在冰面行駛讓人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）