方程豹豹5撞車事故時(shí)有發(fā)生，情況各有不同。

比如與廣汽埃安S MAX的碰撞，廣汽埃安S MAX在掉頭時(shí)與拐彎的方程豹豹5相撞，撞擊集中在豹5后輪，導(dǎo)致后輪下擺臂與副車架銜接處斷裂，后輪脫落。

而與大眾朗逸的對(duì)撞，朗逸車頭嚴(yán)重受損，豹5大梁位置無明顯壓縮位移，大燈基本完整，僅主駕駛側(cè)大燈破損。

還有越野新手駕駛豹5時(shí)車速過快從長坡飛落，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷。車輛由吊車救援?dāng)[正后車主能原地開走。

另外高速路上司機(jī)睡著致使豹5發(fā)生車禍，整車損傷嚴(yán)重但無人受傷。

豹5在這些事故中表現(xiàn)較好，原因眾多。首先是搭載的DMO平臺(tái)全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，大梁高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%，車身強(qiáng)度極高。其次DMO平臺(tái)的CTC電池底盤一體化技術(shù)讓刀片電池既是能量體又是結(jié)構(gòu)件，大幅提升車架扭轉(zhuǎn)剛度，實(shí)現(xiàn)更低質(zhì)心和50:50的黃金軸荷比，發(fā)生翻滾后車身能快速穩(wěn)住回正。而且豹5配備五星碰撞設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度車身車架，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全方面配備L2+級(jí)智能輔助駕駛、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等安全配置。其絕對(duì)的高度和重量優(yōu)勢對(duì)乘員安全的防護(hù)能力也很高。

總之，方程豹豹5安全性能出色，但駕駛?cè)孕柚?jǐn)慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）