方程豹豹 5 的油門響應十分出色。

它基于比亞迪全新混動平臺 DMO 打造，搭載了由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅系統(tǒng)，總功率達 505kW，總扭矩 760 ?！っ祝俟锛铀賰H需 4.8 秒。

在實際駕駛中，起步時安靜迅速，輕踩油門就能感受到瞬間的加速感，推背感十足，中后段提速也順暢有力。

無論是城市道路的起步、超車，還是高速行駛，動力響應都迅速，幾乎沒有延遲。

在市區(qū)路段，125 公里的 CLTC 純電續(xù)航足夠日常通勤，基本能實現(xiàn)一周一充，動力響應及時。

長途旅行時，1200 公里的綜合續(xù)航讓您無需頻繁找充電樁。

在越野路況下，豹 5 同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。它具備后橋差速鎖、低速四驅、坦克掉頭等功能，100%的最大爬坡度使其面對陡坡毫不費力?？諝鈶覓煜到y(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度，保證底盤的通過性，懸掛軟硬適中，在崎嶇不平的山路上也能讓車身保持穩(wěn)定。

相比特斯拉 Model Y 入門車型，方程豹豹 5 的加速性能在某些方面甚至更出色。

總的來說，方程豹豹 5 的油門響應和加速性能在城市和越野場景中都能給駕駛者帶來卓越體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）