方程豹豹 5 水箱漏水的問題比較常見，原因有很多。

像橡皮球閥損壞密封不嚴、球閥下排水口橡膠墊圈老化、水箱球形浮漂與進水開關(guān)連接處松動、水管破裂、機油乳化、水箱蓋沒扣緊、水箱散熱管破裂、水箱質(zhì)量有問題等。

如果是水箱蓋沒扣緊，檢查后密實扣好就行。

橡皮球閥或排水口橡膠墊圈有問題，要及時更換。

水管破裂的話，裂縫不大，有強力堵漏劑就倒入水箱后啟動發(fā)動機打開冷卻水循環(huán)，約十分鐘能止漏。裂縫大就得更換水管，找專業(yè)人員維修。

機油乳化要拆開發(fā)動機更換缸墊。

還能灌氣入水箱，看水受壓從哪滲出來，再確定修復(fù)方案。

水箱散熱管漏水嚴重，把漏水的散熱管剪斷，用涂肥皂的棉花團堵住，再把頭部夾扁卷邊壓緊能暫時止漏。

輕微漏水且沒堵漏劑時，用散煙絲放入水箱暫時堵一下。

水箱箱體破損不建議二次修補。

車輛運行時，水箱內(nèi)冷卻液蒸發(fā)、空氣膨脹，水箱蓋擰開有點氣正常，要是氣流聲特別大，可能是水箱蓋通氣閥堵塞。

另外，發(fā)現(xiàn)裝有防凍液的水壺液面與刻度線位置異常，要了解剩余量。

檢查發(fā)動機下方有沒有紅色油性液體，有就是防凍液泄漏，趕緊送專業(yè)維修站。

輕微泄漏不好察覺時，晚上停車后在發(fā)動機下方鋪張報紙，第二天看有沒有帶油性的水跡。

還能向防凍液壺內(nèi)適量添加防凍液但別超上限，繼續(xù)觀察，減少就得進一步檢修。

長時間使用的車橡膠管道和密封圈可能老化導(dǎo)致泄漏，要檢查更換受損部件及時補充防凍液。

水箱因行駛中的劇烈震動或碰撞出現(xiàn)焊接處裂縫或連接點松動，要檢查漏水點補修，必要時換水箱。

膨脹水壺出問題也要注意，上限液位和下限液位要留意，高于上限可能漏液，低于下限影響冷卻效果。

要是壺蓋漏液別著急打開，先熄火等水溫冷卻、水管無膨脹感再開。

打開后看防凍液狀態(tài)，渾濁有氣泡可能是汽缸墊有問題。

水管老化開裂或接頭處漏液也會導(dǎo)致防凍液滲漏，多次拆卸沒擰緊都會漏。

可以用冷卻系統(tǒng)檢查儀在冷車狀態(tài)下給冷卻系統(tǒng)打壓，參考水箱蓋壓力打到一公斤左右能迅速檢查到滲漏點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）