方程豹豹5用戶(hù)體驗(yàn)有好有壞。

油耗方面，虧電狀態(tài)下高速行駛 600 多公里，油耗不到 8.5 升每百公里，表現(xiàn)不錯(cuò)。

配置實(shí)用，冷暖箱方便，對(duì)養(yǎng)生人群友好。

內(nèi)飾風(fēng)格較硬，不符合追求溫暖柔軟者的喜好。

前排長(zhǎng)途乘坐舒適，后排 2 大 1 小單程 300 公里體驗(yàn)一般，沒(méi)空氣懸掛老人上下車(chē)費(fèi)勁，硬派越野有大梁導(dǎo)致第二排長(zhǎng)途舒適程度不如轎車(chē)和城市 SUV，但相比硬派 SUV 對(duì)手不算差。

駕駛時(shí)高速過(guò)彎側(cè)傾明顯，車(chē)身棱角致高速行駛噪音大。

越野體驗(yàn)出色，即使素車(chē)在復(fù)雜路況下也能應(yīng)對(duì)。

價(jià)格 23.98 至 30.28 萬(wàn)，新價(jià)格有吸引力，降價(jià)后看車(chē)者增多。

視野特別高，能輕松看到前面 3、4 輛車(chē)。

內(nèi)飾有自主特色且有豪華感，車(chē)輛質(zhì)感優(yōu)秀。

前后雙叉臂獨(dú)立懸掛濾震能力高，車(chē)身穩(wěn)定性和側(cè)向支持力好，特定版本能調(diào)節(jié)底盤(pán)軟硬和高低。

座椅舒適，不帶頭枕音響的版本能擴(kuò)展出約 1.9 米的床椅。

電池包能支持整夜使用冷/暖空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，還有 6kW 對(duì)外放電功能和電源插口，能使用多種大功率電器。

但純電續(xù)航一般，只有 100 公里左右。

新車(chē)公布預(yù)售價(jià)時(shí)很多信息未確認(rèn)，車(chē)門(mén)不開(kāi)有故意炒作嫌疑，外掛備胎帥氣但易加速老化，后備箱因外掛備胎不是特別大。

顏色選擇多，各有特色。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹5適合城區(qū)內(nèi)純電行駛、長(zhǎng)途時(shí)去越野，能滿(mǎn)足特定需求的用戶(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）