方程豹豹5音響實測結(jié)果如下：

豹5音響系統(tǒng)選自帝瓦雷，由16個音樂揚聲器和2個功能型頭枕揚聲器組成，可實現(xiàn)7.1解碼。

高音揚聲器位于兩側(cè)A柱下沿，中音揚聲器在車內(nèi)圍構(gòu)成軌道分布，低音揚聲器在車門下部和后備箱右側(cè)，4個天空聲道分別位于兩側(cè)B柱和C柱上方。從揚聲器布局和數(shù)量看，在同級硬派越野車中屬精致型。

頻響曲線方面，能從20Hz超低音開始有不錯響應，深沉有力，適合動感流行樂，但中頻及高頻區(qū)間聲音密度稀疏，高音表現(xiàn)一般。

聲場定位能力一般，有偏差，前排中頻分布不足。前后排聲場表現(xiàn)差距主要在低音部分，左右差異符合主流水平。

車機無獨立音樂平臺，主要依托QQ音樂、網(wǎng)易音樂等第三方APP，支持HiRes，音源選擇集成在一級菜單，方便快捷。

帝瓦雷為其打造了帝瓦雷座艙的聲場模式，有5種音效和3種聲場，還支持自定義。均衡器變化大，人聲模式下幾乎去除所有低頻。

用U盤聽私家收藏音樂，位置友好，在中央扶手下側(cè)懸浮處，方便插拔。

實測中，解碼測試面對最頂?shù)娜齻€文件，豹5全軍覆沒，僅能顯示其中兩個文件。雖有4個天空揚聲器，但無法解碼7.1.4文件，推測天空通路是2條，通過功放算法軟處理補充。

總的來說，方程豹豹5音響在同價位車型中有一定優(yōu)勢，但也存在一些不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）