方程豹豹5的懸掛質(zhì)保為六年或15萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。

方程豹5搭載的云輦P系統(tǒng)中的空氣懸架具有諸多優(yōu)勢(shì)。智能化方面，它配備20多個(gè)車(chē)身傳感器和智算中心，能快速處理數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等，還能通過(guò)后期OTA不斷升級(jí)進(jìn)化，根據(jù)車(chē)主需求定制特定模式。

兼容性上，云輦P解決了傳統(tǒng)懸架無(wú)法兼顧公路性能和越野性能的難題。它的底盤(pán)高度調(diào)節(jié)能力更強(qiáng)，能維持底盤(pán)阻尼在適合行駛環(huán)境的狀態(tài)，做到空載滿載懸架偏頻一致性，解決了懸架行程影響車(chē)輛越野性能和操控性無(wú)法兼顧的問(wèn)題。

可靠性方面，云輦P的最大承載力達(dá)5噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的3噸。在泥水中舉升10.8萬(wàn)次無(wú)異常，等效30萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常，可承受1.5米跌落，在高溫、低溫和高原低氣壓環(huán)境下功能和可靠性都不受影響，在復(fù)雜越野環(huán)境下也不存在氣包被劃破的風(fēng)險(xiǎn)。

方程豹5部分車(chē)型配備了云輦P空氣懸架，通過(guò)空氣懸架可優(yōu)化車(chē)身的接近角、通過(guò)角和離去角等參數(shù)，比如將車(chē)身升高后接近角最大可達(dá)39度，通過(guò)角27度，離去角35度，離地間隙310mm。

空氣懸架不僅提升了方程豹5的越野性能，使其在復(fù)雜路況下有更好的通過(guò)能力，還能在一定程度上優(yōu)化車(chē)輛的舒適性和操控性，比如在城區(qū)行駛時(shí)可根據(jù)路況調(diào)整懸架減少顛簸感。

在同價(jià)位、同類(lèi)型的越野車(chē)型中，方程豹5配備空氣懸架具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）