方程豹 5 的底盤護甲相當(dāng)不錯。

它采用 5mm 高強鎂鋁合金原材料和 7mm 超高強度鎂鋁合金原材料，底盤強度高，能有效應(yīng)對復(fù)雜路況沖擊和磨損，耐用可靠。

高通過性也是其特點，行駛中遇到坑洼路面或較高障礙物能輕松通過，減少底盤剮蹭損傷風(fēng)險。

安全性出色，優(yōu)質(zhì)材料和合理結(jié)構(gòu)為車輛整體安全提供有力保障，讓駕乘者更安心。

原廠配有較薄的底盤護板，能應(yīng)對 99%的路況行駛。但如果有高原野需求，原廠的可能不夠。

選裝原廠底盤護板價格 1 萬較貴，后期可等專改店開業(yè)，1800 或 2500 元的底盤裝甲可能性價比更高，說不定還有活動優(yōu)惠或能用積分換。

8 毫米護板材質(zhì)是 5 系鋁合金，能覆蓋電機、油箱、變速箱、電池、發(fā)動機等重要單元，把底盤包覆較全面，對硬派越野玩家來說值得選裝。

但有人覺得 1 萬價格貴，不如用選裝基金選輪轂和卡鉗，有需求時外面裝更實惠，也有人認為原廠護板質(zhì)量和適配性有保障。

要注意云輦版車型超過 33.9 萬元的購置稅免征標準，選裝原廠護板車主得額外掏錢。

車的整備質(zhì)量和最大滿載質(zhì)量有限制，裝護板車會重很多，底盤也會低一些，可能影響車輛載重。

而且云輦版依靠電機實現(xiàn)中央差速器鎖止功能可靠性有待驗證，入門級車型前橋差速鎖缺失，可變懸架只有頂配才有。

總之，如果只是日常行駛，原廠薄護板基本夠用。重度越野可以等等后期實惠的改裝件，選擇時要綜合考慮車輛載重、價格、自身需求、車輛配置等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）