方程豹高度一米 9 這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的。

方程豹旗下的車型豹 5 車高是 1 米 92。豹 5 自 2023 年 11 月上市以來，累計(jì)交付近 2 萬輛，連續(xù) 3 個(gè)月穩(wěn)居中國新能源大梁式硬派 SUV 冠軍。

它在 DMO、云輦 -P 等核心技術(shù)的加持下，表現(xiàn)出超強(qiáng)動力、超低油耗、高配享受、超強(qiáng)電控四大標(biāo)準(zhǔn)。

別看豹 5 個(gè)頭大，但出乎意料的好開。車寬將近 2 米，在 360 全景影像的幫助下，過窄路還算游刃有余。

值得點(diǎn)贊的是，豹 5 并沒有因?yàn)槌叽鐚︸{駛者產(chǎn)生很大壓力，反而因?yàn)轳{駛臺低矮、視野通透，上手沒多久就能快速立起信心。

豹 5 含外掛式備胎長寬高為 4890×1970×1920mm，軸距為 2800mm 。非云輦版最小離地間隙 220mm，接近角為 35 度，離去角 32 度，縱向通過角為 20 度；云輦版最小離地間隙有所增加，達(dá)到 310mm，接近角為 39 度，離去角為 35 度，縱向通過角為 27 度。

豹 5 相對較大的車身尺寸，在空間上有優(yōu)勢，特別是長度和軸距，讓其車內(nèi)駕乘空間特別是后排腿部空間以及后備箱裝載能力在同級別車型中有一定競爭力。

較大的接近角和離去角以及方正的車身造型，在越野場景下，通過性和對復(fù)雜地形的適應(yīng)能力上得益于尺寸和設(shè)計(jì)在同級別中也有較好表現(xiàn)。

不過在城市狹窄道路、擁擠停車場等場景下，較大的車身尺寸可能在轉(zhuǎn)彎、掉頭、泊車等操作時(shí)靈活性稍遜一籌，不過它有“豹式掉頭”模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，一定程度彌補(bǔ)這方面不足。

較大的車身在高速行駛時(shí)風(fēng)阻等方面相對不占優(yōu)勢，可能對能耗等方面產(chǎn)生一定影響，不過其混動系統(tǒng)對能耗控制也有一定成效。

7 月 12 日，豹 5 創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄 TM——駕駛混動汽車到達(dá)的最高海拔，實(shí)測現(xiàn)場海拔達(dá) 5980.05 米。

豹 5 憑借電比油強(qiáng)的實(shí)力與求解未知的精神，不斷讓電驅(qū)硬派的不可能為可能。

而方程豹旗下的豹 8 整車長寬高為 5195mm / 1994mm / 1875（1905）mm ，軸距達(dá) 2920mm ，定位中大型 SUV，采用三排座椅布局，將提供 6/7 座兩種版本選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）