朱云良試駕方程豹，發(fā)現這款車有不少優(yōu)點。

空間方面，駕駛位寬敞，二排空間大，只是冰箱占用部分儲物空間，方向盤下方少小儲物盒，后備箱小點。

智能座艙方面，語音識別快，車機流暢，5G 網絡升級，連續(xù)對話好，但高德導航不好用，有時車機聽不懂。

智能駕駛上，ACC 自適應巡航好用，過彎不錯，希望有騰勢 N7 更高階智駕功能。

安全性上，電池安全有保障，主動剎車避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛狀態(tài)但有時吵。

舒適性方面，座椅按摩、加熱好，高速 120km/h 時靜謐性佳，130km/h 以上和正常油車差不多。

動力強，提速快，超車迅速，高速動力隨踩隨有。

操控不錯，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。

外觀灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣。

油耗方面，虧電 9 個左右，開猛 12 個到頂。

售后服務方面，個別網點售后態(tài)度不好。

配置上，想要的基本有，但 HUD 不顯眼，音響調教需提升，內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車內飾氣味小。

質量上，剎車有輕微異響，門把手左右縫隙不太一樣。

補能便利性好，家充便利，油箱大補能方便，電池純電續(xù)航達成率 90%以上。

總之，朱云良對豹 5 總體滿意，愿意推薦，覺得滿足使用需求，也希望國產車得到更多支持。

方程豹 5 外觀采用“豹力美學”設計，前臉大燈與進氣格柵融合，鍍鉻飾條點綴，前包圍越野感足，車身側面線條流暢，多幅式輪轂，車窗隱私玻璃貼心，車尾全尺寸備胎醒目，尾門側開式。

內飾科技感強，大量軟質材料，座椅舒適。

動力是插電混動，由 1.5T 高功率驍云發(fā)動機與前后雙電機組成，綜合輸出功率超 500 千瓦，綜合續(xù)航超 1200 公里，支持對外放電和快充，還搭載前后雙叉臂式懸架兼容云輦 P 主動液壓車身控制系統(tǒng)。0-100 加速 4.85 秒。

在與普拉多對比中，外觀設計各具特點，內飾方程豹更智能，動力方程豹賬面數據更牛，價格方程豹有優(yōu)勢，日常駕駛經濟性方程豹也不錯，越野路段方程豹四驅表現出色，車機智能化也是方程豹更強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）