方程豹有多種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式下，98%的情況是兩驅(qū)前驅(qū)，急加速時(shí)四驅(qū)會自動(dòng)介入。

舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式默認(rèn)都是全時(shí)四驅(qū)。

越野模式下全都是四驅(qū)模式，還會根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整，能選擇低四，也可強(qiáng)制切入低四。

在平坦大馬路上，若想積極使用電四驅(qū)特性，可打到公路運(yùn)動(dòng)模式 sport 或者調(diào)用越野模式。像雨雪天氣，打開雪地越野四驅(qū)模式，車子在平坦馬路上會更多處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)行駛。

而且，豹 5 后電機(jī)的超低速增扭檔需在特定速域場景下執(zhí)行。高速公路飛速行駛時(shí)按下此功能按鍵不執(zhí)行，處于低速增扭檔位時(shí)會限制最高車速，但相比普通燃油車機(jī)械四驅(qū)可用速域更寬，至少能沖刺到 60 時(shí)速。

其應(yīng)用場景包括重負(fù)荷的牽引拖拽、爬坡、特殊的脫困，比如緩慢攀爬特殊牙子、石階，或者在一邊是懸崖的路上需要四驅(qū)擺脫困局或預(yù)防受困。這時(shí)使用低速增扭檔位，后電機(jī)的扭矩調(diào)節(jié)精度更細(xì)膩，能保持穩(wěn)定且有力的輸出，更可靠地應(yīng)對復(fù)雜路況。

所以，方程豹的運(yùn)動(dòng)模式是全時(shí)四驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）