方程豹 5 走泥巴路怎么樣?
方程豹 5 走泥巴路的表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它的接近角達(dá)到 35 度、離去角 32 度、縱向通過角 20°、最小離地間隙 220mm,這些參數(shù)讓它面對(duì)復(fù)雜的泥巴路況時(shí)擁有良好的通過性。
40 度的斜坡對(duì)它來說輕松應(yīng)對(duì),爬坡時(shí)開啟低速四驅(qū)、抓地力和蠕行模式,依靠強(qiáng)大動(dòng)力就能向上攀爬,駕駛者只需扶好方向盤,360 度全景影像還能讓你清楚了解車輛周邊環(huán)境。
在泥地路段,它的脫困能力很強(qiáng)。輪滑組測(cè)試中,單輪脫困能力出色,配備的三把鎖以及智能電驅(qū)發(fā)揮作用,單輪最大扭矩達(dá) 8000 ?!っ住?/p>
交叉軸測(cè)試中,前后雙電機(jī)迅速鎖止無附著力的輪胎,將動(dòng)能傳遞給有附著力的輪胎,電子差速鎖助力脫困,而且懸掛行程長(zhǎng),輪胎能更早接觸地面恢復(fù)抓地力。
豹 5 采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,在階梯路和交叉軸等路況下車身穩(wěn)定,沒有多余余震,車內(nèi)也無異響。
動(dòng)力方面,全系搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合輸出功率為 505 千瓦,綜合扭矩 760 ?!っ祝惆偌铀僮羁?4.8 秒,還配備三把鎖,支持低速四驅(qū)模式和豹式掉頭。
總之,方程豹 5 走泥巴路,性能強(qiáng)勁,通過性好,脫困能力強(qiáng),懸掛舒適,是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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