方程豹的安全性測試結(jié)果很不錯。

從實際事故看，在與大眾朗逸的碰撞中，朗逸車頭嚴(yán)重潰縮，A 柱和車門變形，擋風(fēng)玻璃碎裂，而方程豹大梁位置沒有明顯壓縮和位移，兩個大燈基本完整，僅主駕駛側(cè)大燈破損，車上人員也無礙。

還有新手司機駕駛方程豹從長坡飛落跌入樹林，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷，車被吊起后還能自行開走。

在車架方面，主體采用高強度鋼材，屈服強度＞750MPA，抗拉強度 800MPA，3.2 - 2.5mm 料厚鋼材，屈服強度＞500MPA，抗拉強度 550MPA，并經(jīng)過了多種嚴(yán)苛測試。

電池采用雙層排布磷酸鐵鋰電池，有 5 層防護結(jié)構(gòu)，與車身、大梁、下護板形成環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)。

前防撞梁能在高速碰撞時有效傳遞力并潰縮吸能，低速碰撞時保護關(guān)鍵零部件和降低維修成本，還能為低速碰撞行人提供腿部支撐。后防撞梁對于非承載式車身的越野車影響不大，大梁可提供足夠剛度和保護。

車身用料方面，A 柱中層、B 柱中層、上邊梁前部均為雙層鋼材，抗拉強度都超過 1400MPa。

總之，方程豹在車身結(jié)構(gòu)、電池防護、防撞梁設(shè)計等多方面都有可靠的安全性保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）