方程豹豹 5 進(jìn)行了高海拔測(cè)試，成功創(chuàng)造混動(dòng)汽車(chē)到達(dá)最高海拔的吉尼斯世界紀(jì)錄，實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)海拔達(dá) 5980.05 米。

此次測(cè)試行程以拉薩文成公主劇場(chǎng)為起點(diǎn)，歷經(jīng)約 982km，48 小時(shí)，途經(jīng)多地最終抵達(dá)目的地。

豹 5 面臨氧氣稀薄、松軟砂石等復(fù)雜路況，爬升海拔垂直 180 米，距離約 1450 米，平均爬坡俯仰角 26°，側(cè)傾角 -10°。

豹 5 作為電驅(qū)硬派 SUV，能夠成功挑戰(zhàn)高海拔有多重原因。其搭載的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)是以電為主的新能源越野技術(shù)架構(gòu)，革新了傳統(tǒng)越野的渦輪增壓，不受稀薄氧氣干擾，高速直驅(qū)時(shí)有動(dòng)力總成的雙重保障，解決了舊時(shí)代硬派越野高原動(dòng)力衰減的痛點(diǎn)，在高海拔地區(qū)仍能保持強(qiáng)勁動(dòng)力，超 500kW 的系統(tǒng)功率讓其在極限沖坡場(chǎng)景也動(dòng)力十足。

同時(shí)，CTC 電池車(chē)身一體化技術(shù)讓車(chē)身保持超低質(zhì)心，更穩(wěn)更靠譜。智能三把鎖能快速識(shí)別輪速差，實(shí)時(shí)主動(dòng)鎖止和退出，輕松應(yīng)對(duì)單輪甚至多輪打滑的極限越野場(chǎng)景。云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)行程高，車(chē)輛通過(guò)性和脫困能力強(qiáng)，多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)兼顧舒適性。

在續(xù)航方面，豹 5 搭載 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，具備精準(zhǔn)電控策略，可智能切換行車(chē)模式，饋電油耗低至 7.8L/100km，滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航里程 1200 公里，支持最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對(duì)外放電功率。

方程豹豹 5 的此次成功，不僅展示了車(chē)輛性能，也展現(xiàn)了方程豹汽車(chē)品牌的探險(xiǎn)精神和比亞迪的技術(shù)實(shí)力，為用戶帶來(lái)探索未知的勇氣和底氣，未來(lái)將持續(xù)開(kāi)創(chuàng)產(chǎn)品和體驗(yàn)新標(biāo)桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）