方程豹 5 的舒適模式表現(xiàn)出色。

座椅方面，主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅也有加熱功能，能有效緩解駕乘疲勞。

靜謐性優(yōu)秀，高速行駛至 120km/h 時幾乎沒聲音，130km/h 以上才與正常油車聲音相近。

動力上，加速平穩(wěn)，能滿足日常駕駛需求，其搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)動力儲備充足，超車等操作輕松完成。

操控方面，方向盤虛位較大，車身坐姿高但側(cè)支撐力不錯，80 碼過彎無明顯側(cè)傾感。

車機(jī)系統(tǒng)出色，支持 OTA 升級，操作流暢，語音交互反應(yīng)快、識別率高，內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航簡潔易用。

不過，舒適模式下也存在一些小不足，比如高德地圖導(dǎo)航有時可能存在聽不懂描述的情況，需要手動輸入才能準(zhǔn)確導(dǎo)航。音響調(diào)教與同價位車型相比稍顯遜色，HUD 在行駛過程中不太顯眼容易被忽略。

此外，儲物空間方面冰箱占用了部分空間，雜物放置不太方便且后備箱空間相對較小。

總之，方程豹 5 舒適模式整體表現(xiàn)良好，能為駕乘者帶來較為舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）