方程豹 5 的實(shí)測(cè)油耗因不同的測(cè)試條件和駕駛習(xí)慣而有所差異。

官方公布的饋電油耗為 7.8 升/百公里。

日常使用中，有車主虧電油耗 9 到 10 個(gè)油，開得猛 12 個(gè)油到頂。

B 站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的極端測(cè)試中，五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電且全程高速，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗 9.4 升/百公里。

此前還有測(cè)試城市擁堵道路和快速路的綜合百公里油耗為 8.2 升。

在長沙的實(shí)測(cè)中，有小組誤觸模式鍵切換到沙地模式導(dǎo)致油耗升高，最終平均拉平的油耗為 6.73L，還有第一名小組跑出了 5.35L 的油耗。

像姚某測(cè)方程豹 5 油耗 18 個(gè)油，他存在壓著豹 5 限速 180 跑、異常停車、急剎車急加速、空調(diào) 31°、窗戶開著等不正常操作，這種測(cè)試沒有參考意義。

總之，方程豹 5 作為硬派越野車，其油耗表現(xiàn)相對(duì)出色，但會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、載重、氣溫等多種因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）