方程豹 5 的卡鉗品牌暫未明確提及。

不過，方程豹 5 在卡鉗配置上有不同的選擇。

在廣州車展實(shí)車展示中，新車配備了前打孔通風(fēng)剎車盤和 6 活塞定制剎車卡鉗。

20 寸原廠套裝用上了比亞迪自研的大六活塞定鉗，18 寸輪轂搭配的是 4 活塞浮動(dòng)卡鉗。

對于卡鉗的選擇，要根據(jù)具體需求和使用場景來決定。

如果是高強(qiáng)度越野愛好者，18 寸輪轂搭配 4 活塞浮動(dòng)卡鉗較為合適，輪胎價(jià)格便宜，更換成本低，AT 胎選擇多，胎壁厚，全路況適應(yīng)能力強(qiáng)，但公路性能相對較弱。

如果大多時(shí)候是日常通勤，偶爾輕度越野或露營，20 寸輪轂搭配大六活塞定鉗是不錯(cuò)的選擇，能抑制車輛側(cè)傾，提高操控性，降低能耗，剎車性能更好，外觀更帥氣，但輪胎價(jià)格高，使用成本高，泥地和雪地性能相對較差，北方用戶冬季可能需要更換雪地胎。

總之，選擇卡鉗配置時(shí)要充分考慮實(shí)際用途和行駛環(huán)境，以確保獲得最佳的駕駛體驗(yàn)和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）