方程豹 5 的音響體驗(yàn)相當(dāng)出色。

它的高配車型配備了 18 個(gè)揚(yáng)聲器，包括高音、中音、低音、天空聲道和頭枕?yè)P(yáng)聲器，分布在兩側(cè) A 柱下沿、中控臺(tái)中部、后排車門上部、兩側(cè) C 柱、四扇車門下部、后備箱右側(cè)、兩側(cè) B 柱和 C 柱上方等位置。這種合理布局能給車內(nèi)帶來(lái)較好的聽(tīng)音感受。

音質(zhì)方面，聲音干凈清晰、層次分明，低音厚重沉穩(wěn)，高音嘹亮但不尖銳。不過(guò)，中頻及高頻區(qū)間尤其是高音部分表現(xiàn)一般，整體更適合動(dòng)感流行樂(lè)。

解碼能力上，面對(duì)高難度測(cè)試文件，如隱藏編碼格式的彩蛋文件、超出解碼規(guī)格的 7.1.4 文件和超高采樣率的母帶，表現(xiàn)不太理想，但日常使用影響不大。

聲場(chǎng)定位方面，主駕駛位和后排“老板位”有一定差異，前排中頻分布不足導(dǎo)致定位有些許偏差，但兩個(gè)座位的聲場(chǎng)表現(xiàn)差距不大，左右差異符合主流水平。

車內(nèi)音樂(lè)生態(tài)方面，沒(méi)有獨(dú)立音樂(lè)平臺(tái)，主要依靠 QQ 音樂(lè)、網(wǎng)易音樂(lè)等第三方 APP，支持?jǐn)?shù)量多，最高支持 HiRes 音源選擇，集成在一級(jí)菜單，方便快捷。帝瓦雷還為其打造了座艙聲場(chǎng)模式，有 5 種音效和 3 種聲場(chǎng)，支持自定義均衡器，變化明顯，比如人聲模式下幾乎去除所有低頻。

對(duì)喜歡用 U 盤聽(tīng)私家收藏的用戶，U 盤接口位置友好，方便插拔。還有內(nèi)置模擬引擎聲的小彩蛋，像蘭博小牛等，但每個(gè)聲音要收費(fèi)。

跟問(wèn)界 M7 相比，豹 5 音響略好。在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的音樂(lè)需求。但如果您對(duì)音響品質(zhì)要求特別高，它可能不能完全滿足。不過(guò)對(duì)于非音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）