比亞迪方程豹實(shí)車(chē)表現(xiàn)出色。

外觀上，方程豹 SF 車(chē)身四方四正，車(chē)頭垂直，引擎蓋平直，棱角分明，前包圍凸出顯粗獷，接近角大，腰線有肌肉感，外凸式輪眉、側(cè)踏板和高離地間隙通過(guò)性佳，尾部有外掛式備胎和厚實(shí)競(jìng)技風(fēng)后杠。

豹 8 延續(xù)硬派風(fēng)格，方正線條、粗獷 D 柱、寬大輪眉，前臉?lè)娇驙钸M(jìn)氣格柵配方程豹 LOGO 和貫穿式燈帶，車(chē)身尺寸大，在同級(jí)別中具競(jìng)爭(zhēng)力，但長(zhǎng)軸距對(duì)越野路況不利。

豹 3 造型主體有硬派屬性，前衛(wèi)設(shè)計(jì)有科幻感，前臉尖銳頭燈、防護(hù)板和粗壯前保杠相連，車(chē)側(cè)腰線清晰，有魁梧身形，車(chē)尾不規(guī)則且棱角分明。

內(nèi)飾方面，方程豹 SF 將硬派與電動(dòng)科技結(jié)合，配備大中控屏，扶手臺(tái)雙層設(shè)計(jì)，電子換擋桿和水晶式按鍵精致，雙色拼接年輕。

豹 8 預(yù)計(jì)采用全液晶儀表盤(pán)、超大中控屏、副駕駛觸控屏和 AR-HUD，有比亞迪全新 Filink 智能座艙，座椅布局多樣，收納后后排接近純平。

豹 3 內(nèi)飾有家族韻味，懸浮式全液晶儀表和中控屏，搭配壯碩電子擋把和物理按鍵，有科技風(fēng)范。

動(dòng)力上，方程豹 SF 搭載全新混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率超 500 千瓦，綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里，配備前后差速鎖及加電中鎖，使用云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)。

豹 8 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，系統(tǒng)綜合最大功率 550kW，百公里加速 4.8 秒，綜合續(xù)航 1200 公里，支持懸架調(diào)節(jié)行程和剛度調(diào)節(jié)，配備云輦-P 智能車(chē)身控制系統(tǒng)和差速鎖，越野能力強(qiáng)，還搭載華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)。

豹 3 是首款純電 SUV，搭載前后雙電機(jī)，綜合最大輸出功率 330kW，4.9S 破百，配備 78.72kWh 磷酸鐵鋰電池，申報(bào)純電續(xù)航里程 510km。

總之，比亞迪方程豹各款實(shí)車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有突出表現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）