方程豹暖風(fēng)的原理是利用熱泵原理。

在制冷模式下，通過壓縮制冷劑將室內(nèi)空氣的熱量吸收并轉(zhuǎn)移至室外，實現(xiàn)室內(nèi)降溫。

而在制熱模式時逆向運行，吸收室外環(huán)境中的低溫?zé)崃坎⑥D(zhuǎn)移至室內(nèi)，從而升高室內(nèi)溫度。

一般來說，制熱模式比制冷模式更耗能，使用時要根據(jù)實際需求選合適模式以節(jié)能減排。

方程豹豹 5 開熱空調(diào)，先啟動車輛，找到空調(diào)控制區(qū)域按下電源按鍵，通過溫度調(diào)節(jié)按鈕調(diào)高溫度，切換到顯示為太陽標(biāo)志的制熱模式，再用風(fēng)量調(diào)節(jié)按鍵調(diào)整風(fēng)量大小。

車內(nèi)空氣不好可開內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)，有自動空調(diào)功能的設(shè)置好溫度后系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)。

遠(yuǎn)程啟動時要提前十五分鐘將車內(nèi)溫度提上來，但需踩下腳踏板讓車輛啟動到可行駛狀態(tài)才有熱風(fēng)。

駐車狀態(tài)下使用要留意車輛電量。

方程豹 5 空調(diào)在腿部溫度方面不太理想，制熱效果一般，尤其是吹腳溫度不夠。

但也有亮點，如配備自動空調(diào)、支持溫度分區(qū)控制、有熱泵空調(diào)和車內(nèi)香氛裝置。

方程豹 5 是熱泵空調(diào)，采用高效熱泵技術(shù)雙向熱泵循環(huán)，能實現(xiàn)全年制冷和制熱需求，減少能源消耗并提高效率。

方程豹停車開空調(diào)不制熱可能是沒有發(fā)動機(jī)余溫制熱功能、熱泵空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)控制模塊問題或者電池電量不足。

沒有發(fā)動機(jī)余溫制熱功能目前可能無法解決需廠家改進(jìn)。

熱泵系統(tǒng)故障要到專業(yè)維修店檢查維修，如查找制冷劑泄漏點并修復(fù)、更換故障壓縮機(jī)或清理熱交換器。

控制模塊問題可能需專業(yè)診斷設(shè)備檢測修復(fù)或更新軟件程序。

電池電量不足則在停車使用空調(diào)時要確保電量充足或提前充電。

方程豹五的暖風(fēng)使用時間取決于多個因素。

有熱泵空調(diào)，效率較高能節(jié)省能耗從而延長使用時間。

混動模式下會利用發(fā)動機(jī)余熱，能減少耗電量進(jìn)而延長時長。

車輛電池電量充足，暖風(fēng)使用時間更長。

車內(nèi)設(shè)定溫度低能耗低，使用時間長。

外部環(huán)境溫度極寒時，能耗增加使用時間縮短。

正常使用能滿足日常出行和一般使用場景的需求。

比亞迪的騰勢 D9、N7、方程豹豹 5、宋 L 的寬溫域高效熱泵空調(diào)，甚至在-30℃-60℃期間都能正常工作，而且全套自研。

其熱泵系統(tǒng)還能吸收三電系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的余熱加以利用當(dāng)成暖風(fēng)吹給艙內(nèi)成員，進(jìn)一步提高了熱效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）