方程豹電池包護(hù)板非常出色。

它采用刀片電池兩層布置在車身大梁側(cè)面，側(cè)面撞擊只會(huì)碰到大梁碰不到電池包。

底部有鋼板保護(hù)，鋼板和電池包之間還有白色緩沖層材料。

非承載式車身對(duì)電池磕碰有一定保護(hù)功能，為保證電池容量設(shè)計(jì)成上下雙層，下面還多一層護(hù)板。

電池包采用 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大梁形成雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力達(dá) 1200J，超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍。

全車車架高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 96%，前保險(xiǎn)杠有三根橫梁能防止電池刮傷，側(cè)面大梁和三根防撞梁能有效防底部磕碰。

在越野行駛時(shí)其防護(hù)性能也出眾，CTC 電池底盤一體化把電池和大梁設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，進(jìn)一步提升電池安全。

而且豹 5 全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊，為成員提供到位的保護(hù)。

后續(xù)還會(huì)與優(yōu)秀實(shí)驗(yàn)室合作進(jìn)行抗沖擊能力測(cè)試，不斷提升防護(hù)性能。

但要注意，即便方程豹 5 在電池防護(hù)方面做了諸多出色工作，也不能絕對(duì)保證電池在任何嚴(yán)重磕碰下都不受影響。

所以在越野過程中要謹(jǐn)慎駕駛，注意路況，避免底盤與障礙物劇烈碰撞。若發(fā)生磕碰要及時(shí)檢查電池是否受損。

方程豹 5 原廠還有 8 毫米鋁鎂合金電池發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，材質(zhì)為鋁合金，片數(shù) 6 片，適用車型為方程豹，價(jià)格 650 元起，2 套起批，江蘇省常州市發(fā)貨，付款成功后 1 天內(nèi)安排，快遞費(fèi) 80 元。

對(duì)于多數(shù)非重度越野用戶能滿足需求，是否換更厚護(hù)板看個(gè)人用車和越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）