懷化方程豹5改裝可以從多個(gè)方面入手。

首先是減震器改裝，科曼的氮?dú)鉁p震器表現(xiàn)出色，它在賽事上有應(yīng)用，后來(lái)沿用到民用市場(chǎng)并做了針對(duì)調(diào)教和更新。如舍棄賽事級(jí)減震器魚(yú)眼設(shè)計(jì)改用膠套，減少售后問(wèn)題。它前后可實(shí)現(xiàn)1.5寸升高，能提供良好的舒適度和支撐性，在非鋪裝路面行駛有安全感。

其次是底盤(pán)改裝，運(yùn)良改裝通過(guò)強(qiáng)化底盤(pán)部件，如高強(qiáng)鋼與鋁合金結(jié)合，實(shí)現(xiàn)輕量化和防護(hù)性，原車(chē)孔位無(wú)損安裝絞盤(pán)與輔助燈，還通過(guò)加裝MR底盤(pán)護(hù)板保障電池和車(chē)內(nèi)人員安全。

再者是外觀改裝，如車(chē)身拉花設(shè)計(jì)提升硬漢風(fēng)，F(xiàn)LEX裝備箱增強(qiáng)收納功能。

在性能提升方面，豹5升高有多種選擇，常見(jiàn)升高尺寸有1英寸、1.5英寸、2英寸，要注意半軸承受度，升高后需做四輪定位和動(dòng)平衡。減震升高可選擇油壓減震或氮?dú)鉁p震，油減城市道路舒適，氮減適合復(fù)雜路況。輪轂改裝要注意J值、ET值、PCD值，常見(jiàn)尺寸有18寸、19寸、20寸、22寸，可根據(jù)需求選擇鑄造、旋壓或鍛造輪轂，更換輪轂要做動(dòng)平衡。

在成都車(chē)展上，方程豹與VEKING、運(yùn)良、AW合作打造的三輛改裝車(chē)分別呈現(xiàn)城市運(yùn)動(dòng)、越野、露營(yíng)等不同風(fēng)格。

總之，方程豹5改裝方案多樣，可根據(jù)個(gè)人需求和喜好進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）