方程豹 5 的價(jià)格已經(jīng)確定，其售價(jià)區(qū)間為 23.98 - 30.28 萬(wàn)元。

方程豹 5 是方程豹的首款產(chǎn)品，基于比亞迪的 DM0 平臺(tái)打造。它采用非承載式車身，中高配車型有三把差速鎖，頂配車型配備云輦 - P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

動(dòng)力上，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率為前 200kW/后 285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為 135kW，0 - 100km/h 加速時(shí)間 4.8 秒。

在外觀方面，豹 5 采用方盒子造型，有環(huán)繞式 LED 日行燈、前防撞護(hù)板、外擴(kuò)黑色輪眉等，細(xì)節(jié)盡顯硬派越野的分量感和沖擊力。其長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm，車頭下方護(hù)板覆蓋面積大，能在越野時(shí)提供全面保護(hù)，還設(shè)計(jì)有 4 個(gè)拖車錨點(diǎn)，車身側(cè)面安裝了超聲波雷達(dá)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，豹 5 富有科技感和精致感。搭載全新 FiLink 智能座艙，有 15.6 英寸 2.5k 高清中控液晶屏、12.3 英寸儀表屏和副駕娛樂(lè)屏，還有大尺寸 HUD 抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡等，支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)的語(yǔ)音互動(dòng)功能。車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，前排座椅全系標(biāo)配 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等，高配車型有座椅按摩功能。擋把下方的水晶按鍵集成常用功能，啟動(dòng)車輛時(shí)換擋桿會(huì)自動(dòng)升起，儀式感滿滿，還有帝瓦雷品牌音響、香氛系統(tǒng)、車載冰箱等舒享配置。

性能方面，豹 5 定位為“超級(jí)混動(dòng)硬派 SUV”，解決了越野 SUV 費(fèi)油、舒適性差的痛點(diǎn)。搭載全新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，綜合牽引力超 32000N，0 - 100 公里/小時(shí)加速進(jìn)入 4 秒級(jí)別。搭配 83 升油箱和 31.8 千瓦時(shí)刀片電池，CLTC 工況純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1200 公里，饋電油耗低至 7.8 升/百公里。豹 5 普通版的接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm。搭載云輦 - P 的版本最大接近角 39°，離去角 35°，縱向通過(guò)角 27°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm，兩種版本爬坡度均為 100%。

安全方面，刀片電池作為結(jié)構(gòu)件雙層疊放在大梁中間，兩側(cè)大梁和車身提供保護(hù)，電池下方有加強(qiáng)護(hù)板和緩沖板。非承載式底盤與車身采用 10 點(diǎn)式柔性連接，平衡整車受力點(diǎn)，讓車輛 NVH 更優(yōu)秀，耐久性更好。豹 5 全系配備 11 個(gè)安全氣囊，有 L2+級(jí)智能駕駛輔助功能等二十多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

舒適性上，得益于 CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)，豹 5 實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，搭配前后雙叉臂懸架，能降低側(cè)傾幅度。

方程豹根據(jù)用戶需求設(shè)置了銷售服務(wù)中心、MINI 中心、零售中心三大門店類型，首批 70 家門店已試營(yíng)業(yè)，2023 年內(nèi)還有近 40 個(gè)城市的 80 家門店陸續(xù)開業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）