方程豹車底部架構(gòu)十分出色。

它采用了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，這是比亞迪的最新黑科技。此平臺(tái)集成了強(qiáng)勁的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá) 505kW，最大扭矩達(dá) 760N·m，能實(shí)現(xiàn) 4.8 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里/小時(shí)，動(dòng)力極為強(qiáng)勁，在復(fù)雜路況下表現(xiàn)也很穩(wěn)健。

而且方程豹車底部架構(gòu)還配備了云輦-P 底盤，支持底盤高低和軟硬調(diào)節(jié)，讓車輛在戶外能輕松完成涉水活動(dòng)，通過性極強(qiáng)。

在越野時(shí)，前后差速鎖和中央差速器鎖止功能，讓車輛在陡坡和復(fù)雜地形也能穩(wěn)穩(wěn)通過。前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，提供了充足的底盤支撐性。

在日常使用中，比如市區(qū)舒適模式下，動(dòng)力平滑穩(wěn)定，車內(nèi)噪音不明顯，即使家用也能勝任。

此外，它還使用了比亞迪的刀片電池，純電續(xù)航 125km，83.0L 油箱容積，綜合續(xù)航可達(dá) 1200km，且支持快充，從 30%開始充電，0.27 小時(shí)就能充到 80%，充電速度快，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。

總之，方程豹車底部架構(gòu)強(qiáng)大，既能滿足越野需求，又適合日常出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）