方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的車型。

它有著強(qiáng)大的越野能力。動(dòng)力方面，搭載 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，綜合最大功率 505kW，扭矩 760N·m，零百加速 4.8 秒，堪比 5.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

越野場景中，40 度陡坡輕松爬上，還能大角度爬坡中段停車再起步。交叉軸測試，一個(gè)車輪有附著力也能輕松脫困，這得益于標(biāo)配智能三把鎖，包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖，電控方式效率高。陡坡緩降功能讓車輛平穩(wěn)下坡，單邊斜坡路段也能穩(wěn)穩(wěn)通過，因其低重心，還有 35°接近角，32°離去角，20°縱向通過角，220mm 最小離地間隙。

沙漠試駕中，保電能力強(qiáng)，原地怠速有 20kW 原地發(fā)電補(bǔ)能速度，開起來發(fā)電速度更多，不用擔(dān)心沒電。DMO 平臺(tái)讓動(dòng)力、保電和熱管理出色。還有 83L 大油箱，31.8kWh 電池容量，NEDC 綜合續(xù)航 1200km。

在城市駕駛方面，饋電油耗 7.8 升，吃 92 號(hào)粗糧，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)即將上市，舒適性將提升。內(nèi)飾精致高級(jí)，有 15.6 英寸中控大屏，F(xiàn)iLink 系統(tǒng)操作方便。

但也有不足，比如素車懸掛偏軟，極限駕駛支撐性不足，空調(diào)出風(fēng)口位置偏低，后排出風(fēng)口送風(fēng)效率待提升，后備箱尾門開啟關(guān)閉不便，門檻高，搬取物品不方便。油門踏板位置高，細(xì)碎震動(dòng)過濾不凈，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，循跡性差。

總之，方程豹豹 5 越野性能出色，城市代步也不錯(cuò)，雖有不足，但值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）