奧迪 A4L 高功率的通病主要有以下幾點(diǎn)：

一是沒有后排出風(fēng)口，后排乘客夏天無法吹到空調(diào)，可花 4000 加裝三區(qū)空調(diào)。

二是后排座椅又硬又直且靠背角度無法調(diào)節(jié)，長途乘坐容易累。

三是 7 擋濕式雙離合變速箱在堵車時 1-2 擋切換有明顯闖動和頓挫，這是通病難以解決。

四是跑高速時胎噪明顯，原廠米其林輪胎有些挑路。

五是內(nèi)飾設(shè)計(jì)落伍。

六是后排音響的低音炮轟頭，可在低音炮上加墊圈抑制共振，也有車主選擇更換或拔掉插頭。

七是啟動后行駛到 40km/h 時，踏板處會傳來“咔嚓”聲且油門踏板略有震動。

八是座椅整體偏硬，尤其是后排座椅和頭枕。

九是底盤偏軟，操控性差，剎車時點(diǎn)頭明顯。

十是發(fā)動機(jī)冷車啟動時震動和噪音明顯，急加速也有震動。

十一是對于 10 年的 A4L，存在車內(nèi)有異味影響健康，發(fā)動機(jī)漏油、熄火、抖動的情況，且要考慮排放標(biāo)準(zhǔn)限行問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）