奧迪 A4L 掛擋時有異響，原因和解決辦法如下：

1. 4 檔升 5 檔異響：8000 公里左右出現(xiàn)，可換進口離合器，可能導(dǎo)致 3 檔降 2 檔異響。

2. 3 檔降 2 檔異響：8000 公里左右出現(xiàn)，響聲大時腳踏板能感覺震動，深踩剎車降幾率，4S 店暫無徹底辦法，無法忍受可換變速箱總成。

3. 給油異響：低速高速給油都可能有，聲音小，原因不明。

4. 1 檔升 2 檔異響：可能隨公里數(shù)增加出現(xiàn)。

5. 變速箱油問題：檢查量和變質(zhì)情況，及時更換。

6. 離合器分離不徹底：每次掛擋離合踩到底，未改善檢查間隙和行程等參數(shù)。

7. 內(nèi)部零件磨損：如齒輪、同步器磨損嚴重致間隙大，需更換。

8. 配合間隙問題：軸承與軸花鍵配合間隙大，換軸承和止推墊圈。

9. 特定駕駛工況：堵車頻繁 1 至 3 檔切換，引起掛拔叉噪音和扭矩波動，致異響和頓挫。

10. 軟件標定問題：及時更新廠商標定軟件。

11. 零件制造質(zhì)量偏差：概率較小，可能致齒輪嚙合間隙大。

12. 電子檔介入、換擋電磁閥工作聲音，正常無需擔(dān)心。

13. 軸承磨損和損壞，及時維修。

14. 齒輪箱殼體螺栓松動，定期檢查。

15. 長時間不換或用劣質(zhì)自動變速器油，及時更換。

16. 原地換擋異響：離合器故障，檢查磨損情況必要時更換套件；變速箱油問題，定期換符合要求的油；同步器損壞，維修或更換；換擋機構(gòu)故障，檢查修復(fù)或更換部件；半軸故障，檢修視情況維修或更換；底盤部件問題，全面檢查維修。

17. 著車掛擋異響：雙離合變速箱特性，特定工況會有掛拔叉噪音和頓挫；軟件標定問題，零件制造質(zhì)量偏差，判斷嚴重程度，嚴重檢查內(nèi)部零件損傷并更換，稍重申請廠商支援用售后標定軟件優(yōu)化，關(guān)注軟件更新，擁堵路況換駕駛模式。

18. 起步掛檔異響：新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，行駛幾百公里后改善；沙粒夾入剎車片和剎車盤間，繼續(xù)行駛讓沙粒排出；老款車型可能是變速箱故障，如 CVT 鏈缸無法鎖止打滑等；雙質(zhì)量飛輪問題；自動啟停裝置部分車型有正常聲音；冷車變速箱油粘稠不正常，廠家可能不解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）