22 年奧迪 a4l 事故圖挺多的。

像跟大眾寶來撞，寶來車頭面目全非，零件散落，奧迪 A4L 只是車身側(cè)面有點凹陷，零部件完整，這顯示出奧迪 A4L 品質(zhì)不錯。

還有被路虎發(fā)現(xiàn)神行追尾，奧迪 A4L 車尾受損嚴重，但能和路虎保持差不多的受損狀態(tài)，質(zhì)量和安全性獲認可。

新奧迪 A4L 被貨車追尾又撞上途觀，車損讓車主放心，防撞梁有改進，前防撞梁是雙層鋁合金板焊接，后防撞梁用鋁合金材質(zhì)，很厚道。

跟別克凱越撞，奧迪 A4L 車頭左側(cè)大燈和保險杠受損，凱越受損更嚴重。

和比亞迪宋 MAX 在盤山路上撞，奧迪前保險杠、進氣格珊等破損，比亞迪霧燈、前翼子板受損重些。

不過這當(dāng)中奧迪 A4L 有時處于劣勢，比如和比亞迪撞，地勢、速度、撞擊角度對結(jié)果都有影響。

總之，奧迪 A4L 在事故中的表現(xiàn)不能簡單一概而論，要綜合多方面因素看，其品質(zhì)還是有保障的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）