奧迪 A6L 有不少車(chē)主會(huì)選擇爆改音響。

有些車(chē)主會(huì)將前聲場(chǎng)喇叭換成專車(chē)專用 B&O 頂級(jí)三分頻音響，搭配歌航 GTD68 音頻處理器。

也有車(chē)主選擇 ATI 6.3LariNet 低音，配備戰(zhàn)斧 P700 功放、JVC KS-AX810P 處理器，采用正力車(chē)福純銅線材和四門(mén)雙層倫薩隔音。

還有方案是前聲場(chǎng)用法國(guó)勁浪 PS 165FE 套裝，中置為英國(guó)牧童 MS90 同心軸喇叭，后聲場(chǎng)是法國(guó)勁浪 165AG-L 套裝，DSP 選德國(guó)喜力仕 M SIX-DSP 功放，低音用德國(guó)弗萊德 FED-25S 備胎低音，并用四門(mén)大白鯊銀鯊打造標(biāo)準(zhǔn)箱體。

另外，有的車(chē)僅加吉普賽之聲 DSP GP68+GP300 功放來(lái)推動(dòng)原車(chē)?yán)取?/p>

音響改裝最終效果離不開(kāi)科學(xué)調(diào)試、合理安裝。比如門(mén)板用大白鯊銀鯊做密封箱體可降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。

不同的音響配置和改裝方式，能讓奧迪 A6L 的音響在高中低音表現(xiàn)、聲音層次感、真實(shí)感等方面都有顯著提升，滿足車(chē)主對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）