奧迪 A6L 跑高速的情況相當不錯。

動力上，配備多種動力系統(tǒng)，發(fā)動機動力充沛，加速迅猛，超車輕松，即便高速行駛中再加速也能迅速響應。

操控方面，底盤調校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，保證高速穩(wěn)定性，轉向精準，變道時可控性強。

隔音效果出色，能有效抑制風噪、胎噪和發(fā)動機噪音，提供安靜舒適的車內交流環(huán)境。

燃油經濟性較好，高速行駛時油耗相對較低。

安全性能突出，配備自適應巡航、車道保持輔助等主動安全系統(tǒng)，減輕駕駛者疲勞，提高行車安全性。

但也有一些小問題，比如在跑高速 120 公里時，均衡模式下油門響應不算積極，得深踩一半以下車速才會明顯提升，想快速超車得調成 S 模式，油耗會升高。

新車跑高速油耗表現(xiàn)不錯，有的能達 5.5 升/100km。

穩(wěn)定性出色，四驅系統(tǒng)在惡劣路況下作用大。

噪音控制新車效果好，但開一段時間會有風聲。

座椅平常舒適，但長途駕駛久了腰部不舒服。

除霧效果不好，下雨天風擋持續(xù)起霧，得用大檔位除霧，聲音大且除霧慢。

雨天高速行駛時，懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術表現(xiàn)卓越，四驅系統(tǒng)抓地力和穩(wěn)定性強，引擎性能出色，雨刮器系統(tǒng)智能，駕駛輔助系統(tǒng)能提高安全性和便捷性。

不過，個別車輛存在高速突然失速失控等嚴重問題，但這只是少數(shù)情況。

總之，奧迪 A6L 跑高速在動力、操控、隔音、安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，部分小問題不影響整體出色的高速行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）