奧迪 A6L 下控制臂膠套挺不錯的。

原廠膠套材質好，耐磨、耐腐蝕、抗老化，使用壽命長，但車輛行駛一定年限和里程后，比如五年或 10 萬公里以上，膠套容易老化開裂。

老化的膠套會影響車輛舒適性和操控性。下擺臂球頭方面，外部橡膠破損會導致漏油，時間長了產(chǎn)生異響。

上控制臂球頭容易損壞，防塵套易壞進土致球頭曠動，走爛路有咯噔響，建議直接換擺臂總成，而下擺臂球頭相對不易壞，可只換膠套。

維修時，如果只更換膠套能降低成本。比如有車主 18 萬公里時換 12 個德國產(chǎn)膠套花 900 多元，車輛穩(wěn)定性提升；13 萬公里時花 500 多元買非原廠膠套，加上修理廠工時費一共一千多元解決底盤異響。

更換膠套時，原廠下直臂的兩個膠套價格約 170 元，下彎臂膠套約 160 元。壓膠套要找靠譜師傅用專用工具，注意壓入深度和角度，找不到靠譜師傅建議直接換總成。

更換下擺臂時，配件選擇很重要。倫福德貓頭鷹是原廠配套件，價格 2600 以內，品質不錯但可能有瑕疵；原廠件品質有保證，價格 5000 左右；注重性價比可考慮拓普。千萬別選小作坊的雜牌或高仿件，可能存在鋁合金強度不夠、尺寸偏差、球頭和膠套不耐用等問題。

緊膠套螺絲要在輪胎安上且車落地正常狀態(tài)后進行，否則新膠套易提前損壞。

總之，平時多留意下擺臂狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，能保證車輛正常行駛和良好操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）