改裝奧迪 a6l 老款短簧，是很多車主關(guān)心的問題。

首先，在選擇短簧時(shí)，常見的品牌有愛巴赫和 HR 等。像 HR 說是德國進(jìn)口，價(jià)格相對(duì)較高，但效果和支撐性較好。

改裝前要注意測(cè)量原車的輪距，比如前輪大概 3 指半，后輪 2 指多一點(diǎn)。

安裝短簧時(shí)，三個(gè)師傅大概一個(gè)小時(shí)能裝好四個(gè)彈簧，四輪定位大概 30 分鐘。

安裝后，前輪可能 2 指不到，后輪一指多點(diǎn)。

另外，有人會(huì)在前后加 blox 的墊片，讓輪轂外擴(kuò)。

改裝后駕駛體驗(yàn)方面，整體效果和原廠沒有顛覆性改變，依舊偏舒適，但彈簧韌性比原廠好，過砍時(shí)回彈更及時(shí)。

也有人選擇愛巴赫 pro-kit 短簧，安裝后高度合適，前兩指松，后兩指緊，但舒適性有明顯折扣，支撐性明顯提高。

如果您決定改裝奧迪 a6l 老款短簧，要綜合考慮價(jià)格、效果和個(gè)人需求，選擇適合自己的短簧品牌和改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）