混動奧迪 A6L 上綠牌。

奧迪 A6L 混動車型采用插電式混動技術，在一些地區(qū)可以上綠牌。

其外觀設計延續(xù)了奧迪 A6L 燃油版的經典風格，如熟悉的“官車”氣質，進氣格柵大且凌厲，腰線明顯。

內飾豪華，采用高檔材料，有虛擬座艙設計，座椅舒適且具備電動腰托等功能。

動力方面，采用 P2 混動架構，2.0T 發(fā)動機與電機配合默契，綜合馬力達 367Ps，零百加速 6.7 秒內，有 54Km 的 NEDC 純電續(xù)航里程，但實際純電行駛約 30Km 發(fā)動機就啟動。

四驅系統(tǒng)為 quattro ultra 版，能智能分配扭矩，改善了推頭問題，底盤采用前后五連桿懸架，車重使得空載時懸架有下沉感，但實際行駛時底盤更緊繃扎實。

智能配置方面，車內有三塊大屏幕，信息可視化模式不錯，但智能網聯體驗相對落后，在線導航不太好用。

配置方面，有 360 度全景影像、分段式電動天窗、感應后備廂、無鑰匙進入等，但智能主動駕駛輔助系統(tǒng)缺失。

總之，奧迪 A6L 混動車型有其優(yōu)勢，也存在一些不足，是否選擇取決于您的具體需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）