奧迪 A6L 換氣門(mén)室蓋通常是因?yàn)橐韵略颉?/p>

一是廢氣閥損壞，導(dǎo)致機(jī)油被大量吸入氣缸，有些車(chē)型廢氣閥集成在氣門(mén)室蓋中，無(wú)法單獨(dú)更換，只能換總成。

二是氣門(mén)室蓋墊老化、變硬失去密封能力，從而出現(xiàn)機(jī)油滲漏。

此外，氣門(mén)室蓋在高溫變形、破裂、滑絲自動(dòng)松動(dòng)變形或積碳嚴(yán)重難清除時(shí)也需更換。

還有，若曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的 PCV 閥堵死導(dǎo)致機(jī)內(nèi)壓力太高，也可能造成機(jī)油滲出。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部靠近側(cè)面有很多機(jī)油痕跡，可能就是氣門(mén)室蓋墊漏油。判斷氣門(mén)室蓋是否損壞，可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)部位有油泥。

漏油原因包括裝配時(shí)螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過(guò)大使氣門(mén)室蓋變形、氣門(mén)室蓋墊老化、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量次等。

如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)下面有滴油，說(shuō)明漏油嚴(yán)重。

對(duì)于更換氣門(mén)室蓋，副廠三四百元的可能用不住，原廠近七八百元。

更換后若還有問(wèn)題，可將氣門(mén)室蓋上接的管路挪開(kāi)漏到大氣中，堵上進(jìn)氣管上面的管路，看壓力值能否變低，以排除是否漏氣。

另外，拆修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，要確認(rèn)排氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)的間隙是否合適，進(jìn)氣門(mén)間隙為 0.25 毫米，排氣門(mén)間隙為 0.30 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）