奧迪 A6L 尊享致雅落地價(jià)因配置和地區(qū)等因素有所差異。

以 2023 款改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型為例，官方指導(dǎo)價(jià) 499799 元。在杭州，目前最大優(yōu)惠可達(dá) 84899 元，全款購買最終落地價(jià)約 557986 元，其中包含購置稅 36717 元、上牌費(fèi) 500 元、車船使用稅 360 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。

2.0T 頂配車型 45 TFSI quattro 尊享致雅型終端售價(jià) 41 萬元左右，落地價(jià)約 47 萬元。

55TFSI（3.0T）尊享致雅型，裸車 55.89 萬，優(yōu)惠下來，落地均價(jià) 52 萬起步。

40 全款裸車價(jià)能談到 31.5 萬，落地 35.5 萬。若貸款，40 車型裸車能做到 29.5 萬，貸款 26 萬，加上 1.4 萬保險(xiǎn)和兩萬多購置稅。

奧迪 A6L 尊享致雅型有不少優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格優(yōu)勢明顯，同價(jià)位配置更優(yōu)，比如 2.0T 頂配車型在配置上比奔馳 E 級和寶馬 5 系的入門款更出色，外觀運(yùn)動(dòng)又沉穩(wěn)，內(nèi)飾有科技感。

但其也有不足，智能配置比較落后，駕駛輔助功能方面全系僅配備定速巡航，選裝 L2 級全速自適應(yīng)巡航需額外花費(fèi) 2 萬元且無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車等功能。車機(jī)功能也不豐富，可實(shí)現(xiàn)功能相對單一，內(nèi)部 APP 搭載少，不支持語音控制、手勢控制等功能，也不具備 OTA 能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）