11 款奧迪 A6L 改擋把的操作并不復雜。

D 檔前進檔，踩剎車按住檔把側(cè)面的按鍵往下推就行。

S 檔在 D 檔位置，同樣按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉，解除 S 檔再往后拉一下。

N 檔空檔，按住檔把側(cè)面的按鍵往上推。

R 檔倒車檔，按住檔把側(cè)面的按鍵繼續(xù)往上推。

P 檔駐車檔，長按檔把上面的“P”按鍵。

手動模式切換至“D”檔時將檔桿往右推，往上推加檔，往下拉減檔。

上坡時，動力需求大，用“D”檔減檔獲高扭矩爬坡，動力充足可用“D+”升檔防動力浪費損發(fā)動機及變速箱，動力不夠可用 S 檔。

下坡時，通過“D+”升至 D2 或 D3 檔利用發(fā)動機牽制，車輛溜快用“D”減檔控制。

等紅燈時掛 N 檔因人而異，習慣掛 N 檔操作按解鎖鍵從 D 檔掛入 N 檔，也可使用自動駐車功能在 D 檔踩剎車等待。

11 款奧迪 A6L 檔桿可以改裝，比如改成 19 款，但較麻煩，改了可能不美觀。

市場上有不少適配的改裝檔把可供選擇，價格從幾百元到幾千元不等。

如果 11 款奧迪 A6L 球頭響，可能是轉(zhuǎn)向球頭老化，汽車轉(zhuǎn)彎會異響，升起汽車拆開轉(zhuǎn)向機，球頭邊緣磨損嚴重就能確認，需更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費，脫保 4S 店約 500 元/個，維修廠約 300 元/個。

也可能是電子轉(zhuǎn)向機內(nèi)部零部件老化損壞，車輛升起后技師打動方向聽到轉(zhuǎn)向機內(nèi)部“咯噔咯噔”聲可確認，直接更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費，出保 4S 店 20000 - 35000 元左右，維修廠 15000 - 30000 元左右。

還可能是電子轉(zhuǎn)向助力模塊出現(xiàn)故障，中控屏會報警或用汽車檢測電腦讀故障碼確認，需更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費，出保 4S 店約 5000 - 6000 元，維修廠約 3000 - 4000 元。

總之，球頭響要盡快找原因處理，日常注意定期檢查車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）