奧迪 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)有 4 缸和 6 缸兩種。

其中，40TFSI 和 45TFSI 車型采用的是直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，55TFSI 車型搭載的是 6 缸 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

40、45、55 這些數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小，數(shù)字越大馬力越大，性能越優(yōu)越。

40、45 一般是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，55 則是 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

尾標(biāo)數(shù)字越大，動(dòng)力越強(qiáng)。

在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可提高，從而獲取更大提升功率。

氣缸排列形式方面，5 缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸多采用直列方式，少數(shù) 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)用直列，奧迪 A6L 的 3.0T 車型 6 個(gè)缸是 V 型排列，2.0T 車型 4 個(gè)缸是直列排列。

識(shí)別汽車缸數(shù)，可以看火花塞數(shù)目，有幾個(gè)火花塞就是幾個(gè)缸，也可以看缸線，缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同。

奧迪 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，而且在行車穩(wěn)定性和動(dòng)力平順性方面也有很好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）