上汽大通 V80 短軸 6 座國(guó)六是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。

在安全方面，它保障措施全面，雙人卡座舒適，配備符合法規(guī)的 ISOFIX 座椅，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)品質(zhì)驗(yàn)證，底盤(pán)調(diào)校專業(yè)，操控精準(zhǔn)，前置前驅(qū)，防滑四輪碟剎制動(dòng)好，還有煙霧和一氧化碳報(bào)警器保障電路和居住安全。

動(dòng)力上，采用歐洲 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放，高效低耗，VGT 可變截面渦輪增壓技術(shù)讓功率達(dá) 100kW、扭矩 330Nm，BOSCH 第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，綜合油耗百公里僅 8.3L。

內(nèi)飾遵循家裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，采用真空吸塑成型家具板材，環(huán)保有害物質(zhì)含量低，還有食品級(jí) PE 水箱，設(shè)計(jì)人性化，內(nèi)部布局優(yōu)化，正副駕駛座椅能 180°旋轉(zhuǎn)，衛(wèi)浴間有化妝鏡和置物架，車尾有雙人大床，有靈活儲(chǔ)物空間，駕駛艙與后艙空調(diào)可獨(dú)立操作，臥室頂部有多處出風(fēng)口和回風(fēng)口。

智能化方面，率先使用 AMT 技術(shù)，自動(dòng)換擋便捷，能智能選檔，一體化集控系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)控制水路、電器等，還有電路故障自我診斷報(bào)警，娛樂(lè)配置豐富。

制造工藝上，車身主線集成制造，自動(dòng)流水線生產(chǎn)，智能化程度高，實(shí)現(xiàn) C2B 定制及全程質(zhì)量監(jiān)控、追溯。

不過(guò)它也存在一些不足，比如售后不太好，大燈不夠亮，動(dòng)力充足但起步緩慢，還有些質(zhì)量問(wèn)題，比如高速超車時(shí)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較高，存在漏水、漏油、自燃等情況，渦輪增壓器也易損壞，不同批次年份的車還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)斷軸、車頂開(kāi)裂漏水等，而且油耗偏高，動(dòng)力拉重貨時(shí)表現(xiàn)不佳。

綜合來(lái)看，如果能接受不足，上汽大通 V80 短軸 6 座國(guó)六還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）