18 款典藏版奧迪 A6L 還是不錯(cuò)的。

隔音出色，發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪控制得好，剎車穩(wěn)重。

空間方面，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間有優(yōu)勢(shì)，3012mm 軸距優(yōu)于 93%同級(jí)車，但座椅舒適度不如 E 級(jí)與 5 系。

動(dòng)力上，油門敏感，有時(shí)有明顯推背感，2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性高，平順性好。

操控方面，底盤反饋清晰，車子靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

油耗方面，動(dòng)力總成成熟，不算高。

內(nèi)飾有層次感，偏沉穩(wěn)耐看。

配置豐富，如無匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅、定速巡航、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、第二排座椅加熱等。

外觀上，前臉穩(wěn)重內(nèi)斂又動(dòng)感，寬扁效果年輕動(dòng)感且尊貴穩(wěn)重，車身線條簡(jiǎn)潔有力，尾燈造型新穎。

缺點(diǎn)是座椅偏硬，影響舒適性，外觀太過消瘦扁平，動(dòng)力不算最強(qiáng)勁。

2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁質(zhì)缸體缸蓋，相比 1.8T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)妥。其搭配的模擬 8 檔 CVT 變速箱，在擁堵路況下表現(xiàn)較好。

性價(jià)比方面，新款上市后優(yōu)惠幅度大，典藏款是老款車型，現(xiàn)在買便宜，開幾年賣也便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）