上汽大通G10發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)圖
如果您想了解上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)圖,可以通過(guò)以下方式。
對(duì)于 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),您可以這樣操作:首先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使曲軸到達(dá)一缸上止點(diǎn),在一缸上止點(diǎn)位置注意進(jìn)排氣凸輪軸上的二維碼要朝上放置。然后將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠,別擰太緊,稍微用點(diǎn)勁就行。要用信號(hào)盤(pán)專(zhuān)用工具把兩個(gè)信號(hào)盤(pán)固定住。接著固定曲軸,一般在起動(dòng)機(jī)的地方固定,拆下來(lái)可以直接卡住飛輪齒,活塞上止點(diǎn)就是一缸和四缸上止點(diǎn)。另外要注意曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個(gè)點(diǎn)要安裝一個(gè)定位銷(xiāo),并確保后面的點(diǎn)到位。打開(kāi)端蓋查看曲軸電輪,這里有個(gè)記號(hào)需正對(duì)準(zhǔn)缸體,還有個(gè)定位銷(xiāo)要對(duì)準(zhǔn)大碗蓋接口處。把鏈條漲緊器擰緊之后再將進(jìn)排氣鏈輪的中心螺絲打緊,中心螺絲的扭矩是 20 牛米角度為 180 度。汽油版 2.0T 需使用專(zhuān)用工具卡住曲軸和凸輪軸,曲軸位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的缸體上面,固定飛輪鏈輪時(shí)不要擰緊,等鏈條掛好且漲緊后再擰緊鏈輪。原廠(chǎng)正時(shí)維修資料拆解安裝說(shuō)明圖和螺栓扭矩說(shuō)明是中文注釋?zhuān)?jiǎn)單易懂。有的車(chē)型在缸體的四缸和變速箱結(jié)合處有一個(gè)圓孔可用于定位正時(shí),還有的車(chē)型需要松開(kāi)機(jī)油蓋兩側(cè)的 M5 六角螺絲用專(zhuān)用工具擰緊鎖死來(lái)校對(duì)正時(shí)。
正常保養(yǎng)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)終生免維護(hù),機(jī)油建議用 C3 530 或者 030 的機(jī)油,否則可能導(dǎo)致正時(shí)鏈條提前松動(dòng)。如果聽(tīng)到有響聲就需要更換,沒(méi)有異常響聲就不用管。
如果您對(duì)正時(shí)記號(hào)的確認(rèn)不太確定,建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員或者上汽大通的官方售后服務(wù)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和維護(hù)。
對(duì)于 1.9T 柴油車(chē),您可以進(jìn)入暢易平臺(tái)查詢(xún),查詢(xún)方法為國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家 -> 上汽大通 - 大通 G10 - 2015 - 2018[ 維修手冊(cè)/診斷 ]。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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